• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zrealizuje kolejny odcinek drogi ekspresowej S11 w Wielkopolsce. Połączy węzły Ostrzeszów Północ i Kępno Północ. Łączna wartość tej inwestycji wyniesie 588,2 mln zł.

Ponad 10,7 mln zł na infrastrukturę, inwestycje strategiczne przekraczające 100 mln zł, tysiące wydarzeń rocznie i wsparcie dla twórców – pierwsze dwa lata kadencji prezydenta Aleksandra Miszalskiego pokazują, że kultura stała się jednym z najbardziej dynamicznie rozwijanych obszarów polityki miejskiej.

Jest szansa, że jedna z najbardziej zaniedbanych, zabytkowych, przedwojennych, okazałych kamienic w centrum Szczecina w końcu przejdzie rewitalizację i odzyska swój dawny blask. Będzie też podwyższona. Budynek przy Placu Grunwaldzkim, znany mieszkańcom jako dawna przychodnia, od lat niszczał i stał pusty. Teraz inwestor zapowiada rozpoczęcie prac.

Miliony metrów sześciennych wykopów, setki tysięcy kursów wywrotek i ciężkie maszyny pracujące bezpośrednio w terenie. Tak w praktyce wygląda budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Babica-Jawornik.

Kierowcy mogą od dziś korzystać z dwujezdniowej obwodnicy Kocka w ciągu drogi ekspresowej S19 Via Carpatia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła trasę na zasadzie tymczasowej organizacji ruchu, bo trwa jeszcze uzyskiwanie pozwolenia na użytkowanie.

Nowe tory, perony i wiadukty – przebudowa szlaku kolejowego na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tumlin wkracza w kolejną fazę. Modernizacja wiaduktów wymaga zmian w organizacji ruchu na drogach. Do końca 2028 roku Polskie Linie Kolejowe SA odmienią jakość podróży pomiędzy dwoma ważnymi miastami województwa świętokrzyskiego. Pociągi pasażerskie przyspieszą, ułatwimy dostęp do kolei podróżnym, a dodatkowe tory na stacjach pomogą w transporcie towarów. Warta przeszło 830 mln zł brutto inwestycja ubiega się o współfinansowanie ze strony Unii Europejskiej w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej”.

W stolicy Małopolski trwa budowa nowego, dużego obiektu handlowego. Nowoczesny park handlowy z licznymi punktami usługowymi – taki ma być Atut Kocmyrzowska, obiekt realizowany przez KG Group na krakowskich Wzgórzach Krzesławickich. – Wychodzimy naprzeciw zmieniającym się potrzebom i oczekiwaniom klientów i mocniej stawiamy na usługi – podkreśla inwestor.

Część środków na budowę Mostu Kłodnego w centrum Szczecina ma pochodzić ze sprzedaży atrakcyjnych działek położonych tuż przy szczecińskich bulwarach. To tereny, na których dziś sezonowo działa wesołe miasteczko i pojawiają się food trucki, a docelowo mają zostać zabudowane miejską zabudową mieszkaniowo‑usługową.

W Elektrociepłowni PGE Energia Ciepła w Gdyni trwa intensywna realizacja kolejnych etapów programu inwestycyjnego. W ostatnich tygodniach zakończono proces nagazowania nowobudowanego gazociągu wysokiego ciśnienia, który będzie zasilał układ kogeneracyjny, a równolegle prowadzone są rozruchy pięciu agregatów kogeneracyjnych. Na terenie elektrociepłowni postępują również prace konstrukcyjne przy budowie instalacji biomasowej.

Trwają prace nad przeciskaniem jednego z największych tego typu obiektów w Polsce – betonowego segmentu o masie ponad 5,5 tys. ton pod czynną linią kolejową w Oświęcimiu. To najbardziej wymagający technologicznie etap realizacji obwodnicy miasta w ciągu drogi krajowej nr 44, prowadzonej przez Budimex S.A. na zlecenie GDDKiA.

Metro Warszawskie ogłosiło właśnie przetarg na prace przedprojektowe na przedłużenie linii M2 do Ursusa – o trzy kolejne stacje. Wybrany wykonawca będzie miał półtora roku na przygotowanie m.in. projektu koncepcyjnego i niezbędnej dokumentacji.

Budimex SA zakończył zasadnicze prace przy budowie komory odbiorczej „Fabryczna”, jednego z kluczowych elementów infrastruktury towarzyszącej budowie tunelu dalekobieżnego w Łodzi w ciągu linii kolejowej nr 85. Zakończenie tego etapu otwiera drogę do rozpoczęcia kolejnych prac związanych z budową komory rozjazdowej „Fabryczna”, których start zaplanowano na lipiec 2026 roku.

W samym sercu Gdyni startuje sprzedaż apartamentów w prestiżowej inwestycji Norren. Kameralny projekt Spravii dostarczy na rynek niespełna 50 mieszkań, a jego architektura ma stać się nowym, eleganckim akcentem w historycznym Śródmieściu. Budowa już trwa, a deweloper rozpoczął oficjalną sprzedaż lokali.

Powstające pod Łodzią wielkie regionalne centrum handlowe BIG Konstantynów wchodzi w finałowy etap przygotowań do otwarcia. Do grona najemców dołącza marka Smyk, wzmacniając rodzinno‑usługowy charakter inwestycji. Jak zapowiada inwestor, kompleks zostanie otwarty zgodnie z harmonogramem – już w październiku tego roku.

Droga ekspresowa S8 na Dolnym Śląsku rośnie w oczach. Na najbardziej zaawansowanym fragmencie trasy między Jordanowem Śląskim a Łagiewnikami widać już konstrukcję przyszłego wiaduktu, a pasy nowej drogi zaczynają przybierać ostateczny kształt. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potwierdza: kierowcy pojadą tym odcinkiem pod koniec 2027 roku.

W Przemyślu powstaje jedno z kluczowych zapleczy technicznych PKP Intercity w południowo-wschodniej Polsce. Inwestycja jest już gotowa w około 70 proc., a docelowy układ torowy wraz z elementami konstrukcyjnymi sieci trakcyjnej wykonano w około 80 proc. Całkowite zakończenie prac budowlanych planowane jest w bieżącym roku.

Do Łomży pociągi wrócą, do Ostrołęki – dojadą sprawniej. Wygodne podróże będą efektem inwestycji realizowanych na liniach kolejowych prowadzących do obu miast. Roboty postępują, a pierwszych pozytywnych zmian należy spodziewać się w czerwcu. W planach Polskich Linii Kolejowych SA są także dalsze inwestycje zwiększające możliwości kolei w regionie.

Zakończyły się prace remontowe na stadionie żużlowym na poznańskim Golęcinie. Zawodnicy rozpoczynają już treningi na ulepszonym torze. Pierwszy w tym sezonie mecz speedwaya rozegra się tutaj już w najbliższy wtorek, 28 kwietnia.

Podniesienie prędkości pociągów, skrócenie czasu przejazdu oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego będą efektem prac na linii kolejowej nr 73, pomiędzy Włoszczowicami a Nidą. Zadanie o wartości niemal 22 mln zł Polskie Linie Kolejowe S.A. zrealizują do końca tego roku. To kolejna inwestycja w poprawę komfortu podróży z Kielc w kierunku Buska-Zdroju, a w dalszej perspektywie również do Staszowa i Połańca, gdzie planowane jest przywrócenie ruchu pociągów pasażerskich.

13 km ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż DK22, od Szwecji do Jastrowia w województwie wielkopolskim, zbuduje firma Marbruk M. Kwiatkowski. Jej oferta okazała się najkorzystniejsza spośród sześciu, jakie wpłynęły w przetargu. Prace wyceniono na nieco ponad 20 mln zł.